Трехосный автомобиль с балансированной тележкой.
Динамические модели современных автомобилей.
Определение критических скоростей движения автомобиля через неровность.
Для двух массовой модели критическим является 2 скорости движения.
1) определяется совпадением с низшей чертой автомобиля

(72)
2) определяется совпадения
с 
(73)

Для кузова (подрессоренной части автомобиля) используется 2 степени свободы
1)
- вертикальное перемещение
2)
- угловой поворот в продольной плоскости
Для балансирования тележки 2 степени свободы:
1) угол поворота 
2) вертикальные перемещения 