ТЕХНОЛОГІЯ СХРЕЩЕННЯ ПОЇЗДІВ НА СТАНЦІЯХ ОДНОКОЛІЙНИХ ДІЛЬНИЦЬ
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 5
Порядок дій ДСП під час пропуску вантажних поїздів
| № | Тренажер | Дії ДСП |
| Повідомлення: Я ДСП Оріль (Самарська). Чи можу відправити поїзд № ХХХХ? | 1. Натисніть кнопку «Очікую», введіть номер поїзда, відносно якого було зроблено запит 2. Натисніть кнопку дачі погодження ст. Оріль (Самарська) | |
| Повідомлення: Я ДНЦ. Пропустити поїзд № ХХ без зупинки по колії Х. | 1. Підготуйте маршрут для прийому поїзда на колію № І та відкрийте вхідний сигнал «НО» («ЧС»). 2. Зробіть попередження по ПЗГО про пропуск вантажного поїзда: ПЗГО->Поїзди->Вантажний->Прослідує 3.Виконайте запит на відправлення поїзда: Комутатор->Оріль (Самарська)->Запит на відправлення 4. Після одержання блокувального сигналу узгодження приготуйте маршрут відправлення і відкрийте вихідний світлофор «НІ» («ЧІ»). 5. Повідомте машиністу поїзда умови прийому: Поїзний РЗ->Умови прийому | |
| Подія: Поїзд прослідував станцію Лісова | 1. Натисніть кнопку «Дача прибуття» 2.Попередьте ДСП ст. Оріль (Самарська) про прослідування парного (непарного) поїзда: Комутатор->Оріль (Самарська)-> Вантажний->Прослідував 3. Попередьте ДНЦ про відправлення поїзда: Комутатор->ДНЦ-> Вантажний->Прослідував |
2. Завдання на тренування
2.1. Завантажте умови тренування «Вантажний з Орелі». Пропустіть вантажний поїзд.
2.2. Завантажте умови тренування «Вантажний з Самарської». Пропустіть вантажний поїзд.
3. Зміст звіту
3.1. Технологія пропуску вантажних поїздів без зупинки по станції Лісова.
3.2. Результати тренування і висновок.
Мета роботи: набуття практичних навичок роботи ДСП та оператора поста централізації щодо виконання схрещення поїздів на станції, розташованій на одноколійній дільниці.
1. Теоретичні відомості
На одноколійних дільницях для організації пропуску поїздів у обох напрямках руху виникає потреба у схрещенні поїздів на роздільних пунктах (станціях чи роз’їздах). Операція схрещення поїздів (поряд з прийманням, відправленням і пропуском) є однією з основних, які виконуються на проміжних станціях одноколійних дільниць. Для виконання її ДНЦ дає вказівку ДСП щодо умов пропуску поїздів (вказує номер поїзда, який слід зупинити для схрещення, та умови його подальшого слідування, колію приймання цього поїзда). Пасажирські та приміські поїзди при схрещенні пропускаються зазвичай так, як вони прокладені на графіку руху поїздів, але у разі порушення графіка руху рішення щодо організації схрещення в оперативних умовах також може приймати ДНЦ.
Порядок дій на тренажері ДСП під час схрещення поїздів (на прикладі пари вантажних) наведено у таблиці 5.1.
Таблиця 5.1